POM N2320-003

      以下是关于POM聚甲醛的一些简单介绍，POM N2320-003的价格及详细资料欢迎来电咨询或索取！
 

      聚缩醛工程塑胶(POM)又称为聚氧化甲烯，是一种高结晶性的聚合物， 因此在很大的温度范围内具有高硬度、高强度及高刚性，尤以摩擦系数低为较大特点，具有自我润滑性，使用润滑油、润滑剂等更可提高磨擦特性；聚缩醛工程塑胶是与金属较相似的一种塑胶材料，誉称”夺钢” 或”**钢”，使用寿命也较其他工程塑胶长，并具有较高的抗变形和应力松弛的能力，主要应用在电子、电机、汽车、一般机械、建筑及配管等方面。

      POM工程塑胶**产能从1995年到1998年增加了24%，2002年的产能更达到80.2万公吨。Ticona公司为POM世界**大生产厂商，市场占有率为40%，美国杜邦则为世界*二大的生产厂商，这两大公司遍布各国的产能囊括70%的北美及西欧市场。杜邦公司更在印度、墨西哥、新加坡等国家设有POM掺混工厂，新加坡厂的产能高达1.8万公吨，其他POM树脂生产厂商只在厂内从事掺混工程。亚洲地区的产能成长较快，其中，旭化成原先在新加坡设立的2万公吨POM生产 工厂，因考虑到需求及价格的变动，已中止该事业。美国及欧洲的POM产能分别为18.6及20.7万公吨，由DuPont、Ticona (德国赫司特子公司)及BASF(部分来自Degussa)三家所包办。东欧的波兰及俄罗斯亦有POM生产厂商，但产量并不稳定。2001年**的POM需求量约57.6万公吨，较2000年减少6.3%，其中亚洲地区(含日本)则占了33万公吨左右。

      POM N2320-003--**POM市场已供过于求，2001年日本POM市场己缩小至8.4万公吨，然而中国需求却扩大到12.5万公吨，在**市场愁云满布情况下，中国POM市场却一片光明，POM市场已紧密牵动**POM市场。随着汽车和OA机器领域的要求，中国市场对于POM的需求将会有大幅度的成长，为了在该地区巩固市场地位，掌握当地需求，日本塑胶()、三菱化学公司(Mitsubishi Chemical)和美国Ticona决定设立合资公司，在江苏省南通兴建年産6万公吨的工厂，当地**己批淮此申请案，预计于2004年完成，此次联手的合资厂将成为亚洲较大的POM厂。另外，日本旭化成株式会社和美国Dupont公司也各出资50%，在江苏张家港市设立聚缩醛的生产销售公司，公司名尚未敲定，2002年8月开始施工，预计2004年**期年产能达到2万公吨，*二年达6万公吨。

      美日各大厂联手在中国POM市场上进行策略性的改变，对于中国POM市场有较大的影响，不再只是单纯向中国大陆出口POM，而是设立一产能**过市场需求的工厂，对于原本年产量只有1公吨的中国POM生产厂商，将是不少的冲击。用途方面，POM在全世界较大的市场是汽车工业，占全部市场40%。一般工业用途占15%；消费产品占15%；户外水管零件及灌溉系统占10%； 一般用具占8%；电气及电子用品占5%。POM工程塑胶在中国台湾工程塑胶公司1990年正式生产之前完全仰赖进口, 包括正牌料及次级料。由于POM之掺配会产生强烈臭味，国内尚无投入生产者，用量亦不大，至于加纤之POM用量仅100公吨/年。

      添加玻纤的POM FRTP仅用在冲击强度需求较高的地方, 如齿轮及机械工具等，另照相机零件、机车零件亦有。预计未来POM之FRTP在汽车零件方面会有显着成长, 平均年增长率在10％左右。1990年长春石化公司与德国赫斯特公司及日本合资，设立中国台湾工程塑胶公司，少见引进较新技术，1992年4月正式在高雄大寮设厂生产POM树脂，其**性质和成型加工特性，已被公认为世界**，2001年元月更名为中国台湾塑胶公司。中国台湾以TEPCON为商品名，生产一系列的共聚型POM。由于日本是由美国Ticona公司及日本Daicel公司所共同投资，因此中国台湾也替两家技术原厂代工生产POM树脂，并被授权以及CELCON的原厂商品名行销各国。 

---

      ★相关说明：正规的渠道进货，可提供COA报告,MSDS,SGS环保报告,UL黄卡及物性加工参数，可开17%的增值税发票，所售物资均为原厂原包，同时我们热烈欢迎广大客户来公司进行监督考察。

      ★相关承诺：我们希望能够长期的与客户合作，所以不谋取暴利，权衡利益，互利共赢！

      ★如需了解更多关于POM N2320-003价格及厂家的详细信息，欢迎致电联系，我们希望以我们多年的技术经验帮助客户解决选材及各种生产中遇到的问题。